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變廢為寶——鋼渣鋪就“綠色”路
一粒粒固廢鋼渣如何“變廢為寶”,?曾經(jīng)令人“頭痛”的瀝青路面翻修所產(chǎn)生大量廢料怎樣進(jìn)行再利用,?走進(jìn)山東交工建設(shè)集團(tuán)有限公司試驗(yàn)室,一項(xiàng)項(xiàng)與“綠色”相關(guān)的試驗(yàn)正在火熱進(jìn)行中,。
“近年來,,針對(duì)鋼渣資源豐富但路用利用率較低的難題,,我們采用了創(chuàng)新工藝技術(shù)和裝備處理鋼渣材料,,通過研究高性能鋼渣抗滑磨耗層材料設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了固廢鋼渣資源化高附加值再生利用,。目前,,固廢鋼渣在路面建設(shè)材料中的占比可達(dá)80%左右?!鄙綎|交工建設(shè)集團(tuán)有限公司檢測(cè)中心高級(jí)工程師安平告訴記者,。
科技賦能,變廢為寶,。
固廢鋼渣資源化高附加值再生利用,、鋸泥高附加值利用、高摻量瀝青熱再生技術(shù)……近年來,,山東交工建設(shè)集團(tuán)有限公司試驗(yàn)室通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),,聚焦低碳環(huán)保公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù),開展大宗固廢材料循環(huán)利用,、新型節(jié)能環(huán)保拌和,、耐久橋面鋪裝等技術(shù)攻關(guān)和集成創(chuàng)新,在公路新材料,、新技術(shù),、新工藝的“安全、耐久,、節(jié)能,、環(huán)保”等領(lǐng)域進(jìn)行攻關(guān),,取得多項(xiàng)科技成果,,一批具有國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平的科技成果和新材料已在高速公路,、國省干線及橋梁工程等省內(nèi)重點(diǎn)工程和地方道路建設(shè)中被推廣應(yīng)用,。
“綠色”,成為山東交工建設(shè)集團(tuán)有限公司高質(zhì)量發(fā)展的底色,。
創(chuàng)新引領(lǐng)——助力“無廢城市”建設(shè)
走進(jìn)固廢加工利用車間,,鋼渣、銑刨料,、鋸泥等固廢材料經(jīng)過一系列加工處理和科學(xué)轉(zhuǎn)化,,“變身”新型建材。
“結(jié)合日照當(dāng)?shù)刭Y源環(huán)境優(yōu)勢(shì)及‘無廢城市’發(fā)展戰(zhàn)略,,我們可就近消化吸納當(dāng)?shù)毓虖U資源,,通過科學(xué)研究、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化,,生產(chǎn)的新型建材可被廣泛應(yīng)用于交通道路,、市政建設(shè)及各建材領(lǐng)域,,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?!痹跒r青混合料室,,高級(jí)工程師劉卓雨表示。
“譬如針對(duì)瀝青路面翻修產(chǎn)生的大量瀝青混合料,,我們通過對(duì)舊瀝青混凝土路面進(jìn)行翻挖,、破碎、篩分,,再與新集料,、新瀝青重新混合,,重新鋪筑成路面面層,。”
創(chuàng)新,,是企業(yè)發(fā)展的“最核心動(dòng)能”,。
鋼渣瀝青混合料技術(shù)的創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了鋼渣資源化高附加值利用,,對(duì)國省干線公路提質(zhì)升級(jí)和交通強(qiáng)國建設(shè)具有重要引領(lǐng)示范作用,。
該項(xiàng)成果首次應(yīng)用于重載交通疏港道路,后逐步推廣到日蘭高速,、嵐羅高速,、S313省道、疏港高速等國省干線工程項(xiàng)目,,在延長(zhǎng)道路使用壽命的同時(shí),,也解決了瀝青路面翻修所產(chǎn)生大量廢料再生利用問題,同時(shí)減少了對(duì)環(huán)境的污染,、降低了石料資源的開采,。
如今,綠色高速公路鋼渣瀝青混合料路面建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目已成功入選第一批交通強(qiáng)國山東示范區(qū)試點(diǎn),。
“碳”路前行——激發(fā)綠色發(fā)展澎湃動(dòng)能
“針對(duì)不同的地域,,需要結(jié)合道路的交通量、溫度和濕度等路域特點(diǎn)進(jìn)行不同的路面設(shè)計(jì),,再根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)調(diào)整,。我們前后大概經(jīng)過半年的試驗(yàn)。2019年,,鋼渣瀝青路面技術(shù)首先應(yīng)用于路面抗滑磨耗層,,后逐漸在高速公路、國省干線中得到應(yīng)用,?!卑财秸f,。
近年來,山東交工建設(shè)集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以科技為先導(dǎo),,遵循創(chuàng)新,、創(chuàng)效理念,強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān),,在一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新試驗(yàn)中提高資源利用率,,研究推出一批有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益及推廣價(jià)值的創(chuàng)新成果,引領(lǐng)工程建設(shè)“綠色化”發(fā)展,。
“通過固廢材料應(yīng)用技術(shù),,我們解決了相關(guān)廢料對(duì)環(huán)境的污染問題,減少了石料資源的開采,,實(shí)現(xiàn)了固廢材料資源化,、高附加值再生利用,以及經(jīng)濟(jì),、社會(huì)和環(huán)境三個(gè)效益的和諧統(tǒng)一,。”試驗(yàn)工程師秦泗龍告訴記者,,“未來,,我們將圍繞雙碳戰(zhàn)略,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)大宗固廢材料的規(guī)?;唾Y源化應(yīng)用,,建設(shè)可復(fù)制、可推廣的應(yīng)用體系,?!?/p>
城市向“綠”而生,生活向“美”而行,。
以“綠”起筆,,在路面建設(shè)綠色化、低碳化的征途中,,山東交工建設(shè)集團(tuán)有限公司進(jìn)一步開拓綠色發(fā)展新賽道,,積極踐行新質(zhì)生產(chǎn)力,開啟“碳”路高質(zhì)量發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型新格局,。 (日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 陳瀟)