5月22日，習(xí)近平總書記親臨山東港口日照港視察時指出，日照港是改革開放后新建的港口,，近年來推進科技創(chuàng)新，將傳統(tǒng)港口改造升級為現(xiàn)代化港口,，不僅貨物吞吐量躋身全國前列，還積累了通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的經(jīng)驗,。
山東港口一體化改革發(fā)展以來,，日照港堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，在山東省港口集團黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)和日照市委,、市政府的關(guān)心支持下,，扛牢經(jīng)略海洋、向海圖強的責(zé)任擔當,，堅持在大局下謀劃,、在大勢中推進、在大事上作為,，五年來貨物吞吐量實現(xiàn)兩個億噸跨越,，吞吐量居沿海港口全國第六位、全球第七位,。
理念之變：服務(wù)大局，激發(fā)改革發(fā)展新活力
改革是推動高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招,。
日照港完整,、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,，積極融入山東港口一體化改革發(fā)展大局,，聚焦效率、效益和活力,，以理念之變推動一體化改革和國企改革同頻共振,。
——優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)布局。在石臼港區(qū),，穩(wěn)步推進東煤南移,、東礦南移、南散北集,，將煤炭等大宗散貨作業(yè)功能逐步調(diào)整到遠離城區(qū)的南作業(yè)區(qū),，推動鐵路集疏運實現(xiàn)“雙進雙出”，減少鐵路貨運穿越主城區(qū),；推動糧食,、集裝箱、件雜貨向嵐山港區(qū)拓展，進一步釋放發(fā)展空間,。
——重構(gòu)生產(chǎn)組織體系,。統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度指揮和貨源管理，以流程作業(yè)貫通管理架構(gòu),，一體化營銷,、區(qū)域化生產(chǎn)、集約化管理,、專業(yè)化運營,，形成與流程化、智能化相匹配的生產(chǎn)組織體系,，資源統(tǒng)籌能力和生產(chǎn)效率大幅提升,。
——推動傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級。建成投產(chǎn)全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,，創(chuàng)造傳統(tǒng)碼頭改造升級全自動化集裝箱碼頭的新方案,；上線集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)（A—TOS），實現(xiàn)千萬標箱級集裝箱碼頭核心生產(chǎn)系統(tǒng)全國產(chǎn),、全自主,。
在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，日照港按照智慧綠色發(fā)展思路實施產(chǎn)業(yè)升級,，推動全品類適用,、全流程智能、全要素協(xié)同,、全域綠色低碳,，迎來國務(wù)院支持建設(shè)大宗干散貨智慧綠色示范港口的重大機遇。
能級之變：篤行實干,，內(nèi)塑向上生長新動能
五年來,，日照港不斷提升服務(wù)能級，港口優(yōu)勢和內(nèi)生動能持續(xù)釋放,，鐵礦石,、下水冶金煤、進口原木等多個貨種吞吐量居全國沿海港口首位,。
加速能級躍升,，構(gòu)建“大通道”暢通“雙循環(huán)”———
2023年，第四座30萬噸級原油碼頭投產(chǎn),，新增通過能力1800萬噸,。依托5條原油長輸管線、1700余萬立方米倉儲能力,，日照港億噸級原油集散地建設(shè)按下“加速鍵”,。
五年來，日照港建成泊位13個，新增年通過能力1.2億噸,；新增原油倉儲能力160萬立方米,、管輸能力1800萬噸、堆場360萬平方米,、30萬噸級航道2條,、鐵路線50公里、糧食筒倉18萬噸,。日益躍升的港口服務(wù)能級,，助力臨港產(chǎn)業(yè)快速崛起，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供充沛動能,。
做強“鏈”上文章,，加快打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”———
五年來，日照港堅持以“鏈式發(fā)展”激活聚變效應(yīng),，建成全國沿海港口首個流程化,、規(guī)模化全密閉篩分基地,，豐富和發(fā)展了鐵礦石篩分,、精選、混配等綜合服務(wù)體系,；常態(tài)化運行35噸寬體箱“一箱制”業(yè)務(wù),，解決鐵路35噸寬體箱調(diào)撥、交易模式,、下游客戶鐵路站點還箱等問題,；打造“管家式”物流方案，助力更多“中國制造”通達全球,，逐漸成為引進來、走出去的“超級聯(lián)系人”,。
創(chuàng)新之變：因勢而新,，打造高質(zhì)量發(fā)展強引擎
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。
五年來,，日照港堅持科技引領(lǐng),，加快推動港口從傳統(tǒng)要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展活力奔涌,。
——加大科技創(chuàng)新力度,。全球首創(chuàng)“順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運輸”工藝，解決無人集卡“去安全員”等世界級難題,；自主研發(fā)干散貨智能化管控系統(tǒng)（B—TOS）,，國內(nèi)首創(chuàng)“自動裝車系統(tǒng)+電牽智慧”無人化裝車作業(yè)模式，全員勞動生產(chǎn)率為傳統(tǒng)作業(yè)區(qū)的3倍；建成國內(nèi)首個全泊位多機種全自動協(xié)同卸船系統(tǒng),，
研發(fā)國內(nèi)首臺新型螺旋帶斗卸船機,、國內(nèi)首套筒倉全自動移動裝車平臺，生產(chǎn)效率提升20%,。
——推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,。聚焦數(shù)字航道、智慧船調(diào),、資源挖潛,，建設(shè)一體化海上交通管理系統(tǒng)；建成智慧生產(chǎn)調(diào)度平臺等五大平臺,，實現(xiàn)流程信息化,、控制智能化、管理可視化,。
——打造全新生產(chǎn)管理模式,。建成并啟用全國沿海港口首個路港集疏運指揮中心，國鐵,、地鐵,、港鐵合署辦公，構(gòu)建起“統(tǒng)一指揮,、智能運營,、集約高效、協(xié)同服務(wù)”高效組織體系,；成立客戶服務(wù)中心,，統(tǒng)一市場營銷和客戶服務(wù)，打造“春天服務(wù)”品牌,，提升全鏈條,、全要素服務(wù)水平；組建技術(shù)創(chuàng)新中心,，統(tǒng)一技術(shù)創(chuàng)新,、設(shè)備全生命周期管理……港口生產(chǎn)管理集約化、智能化,、精細化水平全面提升,。
綠色之變：破舊立新，唱響“綠水青山”主打歌
綠色是高質(zhì)量發(fā)展最鮮亮的底色,。
五年來,，日照港堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,，加快推進發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,，綠色發(fā)展動能澎湃,。
——綠色運輸蓬勃發(fā)展。響應(yīng)國家“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”號召,，日照港聯(lián)合鐵路等有關(guān)部門,，開通海鐵聯(lián)運班列，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),；建成華能電廠管帶機工程等項目,，實現(xiàn)綠色集疏運體系轉(zhuǎn)變升級，非公路運輸占比由60%提升到82%,。
——本質(zhì)環(huán)保水平不斷提升,。實施“十大環(huán)保工程”，加快推進流程化改造,、環(huán)保設(shè)施建設(shè),；開展“美麗港口”行動，創(chuàng)新推行“一區(qū)一策”網(wǎng)格化管理,，自主研發(fā)應(yīng)用“山港潤”散貨抑塵劑,，發(fā)布國內(nèi)港口首個散裝物料堆場抑塵劑標準。
——“零碳”港口建設(shè)穩(wěn)步推進,。加快推進綠色清潔能源開發(fā)和應(yīng)用,，大力實施“油改電”“油改氣”，建成投用全國沿海港口首個集卡換電站,、LNG加氣站,、智能充換電站等，加快船舶岸電建設(shè)和使用,，清潔能源占比不斷提升,。
——“園林式港口”生機盎然。踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,，日照港統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港區(qū)綠化景觀布局,，“見縫插綠”“路側(cè)添綠”，建設(shè)港口花園,，港內(nèi)總綠化面積達156萬平方米,。
日照港礦石泊位榮獲亞太綠色港口稱號，集裝箱碼頭,、糧食碼頭先后被授予“四星級中國綠色港口”稱號，被日照市委,、市政府授予“全市污染防治攻堅先進集體”稱號,。
精神之變：團結(jié)奮斗，繪就美美與共新畫卷
五年來,，日照港始終堅持黨建引領(lǐng),，筑牢國有企業(yè)的“根”和“魂”,，秉承“三個更加”“三個滿意”理念，持續(xù)深化融合發(fā)展,，干部職工精神面貌煥然一新,。
黨建引領(lǐng)，“紅色引擎”動能強勁,。日照港堅持萬般事業(yè),、黨建為宗，全面打造“紅日照海港”品牌,，搭建黨委,、黨支部、黨員崗,、黨員“四位一體”品牌矩陣,，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
齊心協(xié)力,，“一家人”理念深入人心,。日照港牢記“家和業(yè)興”理念，攜手兄弟港口,，強化集裝箱發(fā)展一體聯(lián)動,，開展貨源統(tǒng)籌，促進共同發(fā)展,。攜手板塊集團,，重啟“日照—平澤”航線，年運送旅客近1 0萬人次,；推廣應(yīng)用“山港易付”,、港云倉“電子倉單”平臺，助力融資業(yè)務(wù)發(fā)展,。
港城聯(lián)動,，模范港城關(guān)系不斷深入。與日照市聯(lián)合開展精準招商,，2019年以來,，日照港落地合作項目37個，招引市外資金約116億元,；與各區(qū)縣密切協(xié)作,，推行“包保”責(zé)任制,，堅持“一區(qū)縣一策,、一區(qū)縣一公司”；打造全國首個退港還城修復(fù)整治工程海龍灣,，修復(fù)生態(tài)岸線1882米,，新增沙灘約46萬平方米,。
搭臺賦能，干部人才隊伍活力迸發(fā),。日照港暢通干部能上能下任用通道,，優(yōu)化完善務(wù)工人員轉(zhuǎn)正機制，打造選人用人新模式,；大力開展自主性人才培育,，全力打造高素質(zhì)干部人才隊伍；推進思想,、作風(fēng),、能力“三項革命”，引導(dǎo)干部職工事事爭先,、時時爭先,、人人爭先。
真招實措,，職工幸福感持續(xù)攀升,。日照港始終堅持職工至上，深入開展“我為職工辦實事”實踐活動,，改造20000余平方米公寓住房,，清理800余間鐵皮房，設(shè)置30余間洗衣房,；成立日照港職工愛心基金會等,，解決職工“急難愁盼”，職工歸屬感,、獲得感,、幸福感顯著提升。
千帆競發(fā)勢如虹,，風(fēng)勁潮涌逐浪高,。
站在新起點，日照港將牢記囑托,、繼續(xù)奮斗,，把習(xí)近平總書記視察山東重要講話精神和系列重要指示要求轉(zhuǎn)化為推進港口高質(zhì)量發(fā)展的具體行動，為加快建設(shè)世界一流的海洋港口作出新的更大貢獻,。（日照報業(yè)全媒體記者 胡艷敏 通訊員 劉言言）
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